Las bicicletas se establecen en la ciudad de México

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El aumento del tráfico de este vehículo ha presentado, a su vez, nuevas opciones de negocio

Por segundo año consecutivo la ciudad de México vuelve a ocupar el primer lugar como la metrópoli con más tráfico, donde los conductores pasan en promedio 66 por ciento más de tiempo en sus viajes, debido a la congestión vehicular a cualquier hora del día. En horas pico se da hasta un 101 por ciento del tiempo adicional, es decir, hacemos el doble de tiempo que haríamos si fueran condiciones regulares de tránsito.

Ante esta situación en la que se pueden perder 1, 2 o 3 horas por la mañana para llegar a un sitio, la bicicleta se ha convertido en el mejor medio de transporte en las grandes ciudades, ya que en distancias menores de 10 km  el recorrido es más rápido en bicicleta que en auto. Aunado a esto, la gente usa la bicicleta en la ciudad para mantenerse en forma, convivir con la familia, divertirse y socializar, lo que ha hecho que su crecimiento en la ciudad de México sea impresionante.

Está demostrado que en las grandes ciudades, moverse en bicicleta es más rápido que moverse en coche. La velocidad promedio en nuestra ciudad dentro de un coche es de 14 km/h y en bici puedes desplazarte sin problema a 20 km/h. Además en la bicicleta disfrutas de los paisajes de la ciudad, te activas físicamente, liberas estrés y claramente aprovechas mejor el tiempo; por si fuera poco, no contamina! En la nuestra ciudad de México se calcula que no más del 30 por ciento de la población tiene automóvil y con un transporte público saturado, la gente empieza a comprar bicicletas para trasladarse, por lo que el ciclismo urbano está creciendo y se convierte en una buena oportunidad de negocio.

El potencial es claro

Con la Ecobici se comprueba que le bicicleta cubre la necesidad de transporte en la ciudad. Este programa de ciclismo fue lanzado por el gobierno de la Ciudad en febrero de 2010 con 86 ciclo estaciones y mil 114 bicicletas prestadas bajo un esquema de membresía, donde te registras y pagas una tarifa de cerca de 400 pesos al año por el uso de las bicicletas. A finales 2012 el programa creció a 90 ciclo estaciones y 41 mil 000 usuarios registrados, para 2014, tenían ya 275 estaciones con 3 mil 600 bicis y 140,000 usuarios registrados. En cifras de 2016 había 444 cicloestaciones, más de 6 mil bicicletas y da servicio de lunes a domingo a más de 100 mil usuarios en 42 colonias de tres delegaciones, dando cobertura en un área de 35Km2.

La ciudad de México sigue la tendencia en uso de bicicleta como en otras ciudades del mundo y ve en zonas como Reforma, Condesa, del Valle por mencionar solo algunas, lo que genera varios rubros que pueden convertirse en oportunidades de negocio.

Un ejemplo son las tiendas especializadas en bicicletas, donde podrás elegir entre bicis diseñadas para la ciudad, con diferentes tamaños de rueda para arrancar más rápido, alcanzar más velocidad ya en tránsito, o bien la bicis plegables para que la metas a tu oficina, otras con canastillas, etc. Se pueden vender bicicletas urbanas en rangos de mil o 2 mil pesos hasta 10 mil o más. En estas tiendas además podrás comprar muchos accesorios como cámara de llantas, espejos, cascos, lentes, porta maletas, etc. Hay un nicho muy interesante de bicis eléctricas, que podemos encontrar muchas ya en México ya, donde las bicis traen un motor que puedes usar para ayudarte en subidas, para no sudar o alcanzar más velocidad, o bien, desactivar el motor y usarla como bici tradicional.

Llama la atención como las tiendas unitarias de bicicletas que aparecieron hacer unos 3 o 4 años, hoy en dia tienen 4 o 5 sucursales y siguen creciendo. Esto una ejemplo de que la demanda está creciendo. La ropa de ciclismo también es un generador de ventas, por ejemplo hay marcas con una línea de ropa de hombre que incluyen jeans y chamarras especialmente diseñada para los ciclistas urbanos, con mejoras en la tela y en los cortes, que dan movilidad, más durabilidad y además protección contra el medio ambiente y posibles caídas.

Otra fuente de ingresos son los talleres, ya que una bicicleta requiere de servicios, composturas o colocación de accesorios como cualquier otro vehículo. Los Bici estacionamientos, podemos pensar que resulte negocio el poder ofrecer al ciclista urbano un lugar seguro donde estacionar su bicicleta! Estos serían útiles cerca de oficinas o restaurantes por ejemplo. Las aplicaciones, tienen un buen futuro, donde la gente podría recibir consejos de circulación en bicicleta, medidas de seguridad, rutas a seguir para hacer menor tiempo, rutas con menos pendientes, moda en ciclismo, promociones y publicidad.

El turismo y las salidas en grupo excursiones, se pueden crear servicios para organizar salidas nocturnas o en fin de semana por diferentes rincones de la ciudad para llevar grupos de turistas locales o foráneos. Definitivamente en bicicleta aprecias más el paisaje de una ciudad que en auto.

 

La noticia “El consumo de ciclismo en la ciudad de mayor tráfico en el mundo” fue publicada originalmente en Revista Merca2.0.